lunes, enero 16, 2012
Jose
Continúa la investigación sobre qué sucedió la noche del viernes. El 'Costa Concordia' -el crucero que encalló frente a la costa de la isla de Giglio- estaba a sólo 150 metros de la orilla, según apuntó este domingo el fiscal de Grosetto, Francesco Verusio, tras los primeros análisis de la caja negra.
"La ruta seguida por el navío no era buena", ha dicho el fiscal, que ha acusado al capitán del barco, Francesco Schettino, de homicidio involuntario, naufragio y de abandonar el barco. Este domingo se ha decretado que el comandante continúe en prisión ante el riesgo de fuga y destrucción de pruebas, según Ansa.
"La ruta seguida por el navío no era buena", ha dicho el fiscal, que ha acusado al capitán del barco, Francesco Schettino, de homicidio involuntario, naufragio y de abandonar el barco. Este domingo se ha decretado que el comandante continúe en prisión ante el riesgo de fuga y destrucción de pruebas, según Ansa.
Según las primeras informaciones arrojadas por la caja negra del barco, el crucero estaba "sólo a 150 metros de la orilla, una distancia increíblemente cercana", según el fiscal.
Según algunos, el capitán estaba realizando una especie de paseo denominado el "inchino" (la reverencia), con todas las luces encendidas y con gran refuerzo de sirenas, para saludar a los 800 habitantes de Giglio. La Justicia intenta confirmar si se trataba de un "inchino".
El capitán, un napolitano de 52 años, explicó antes de ser detenido que había "golpeado una roca" que no figuraba en la carta náutica. "Mientras navegábamos a velocidad de crucero, chocamos con una roca. Según la carta náutica, tenía que haber habido suficiente agua debajo de nosotros", se defendió en televisión.
El fiscal también investiga la gestión del accidente por parte de la tripulación. "La alerta se lanzó por el navío en torno a las 22:42, mientras que el impacto tuvo lugar una hora antes".
Y cuando la evacuación estaba todavía en curso, el comandante "estaba ya, un poco después de medianoche, en la orilla de Giglio". Los últimos pasajeros fueron evacuados a sobre seis de la madrugada, según los bomberos.
En el momento del naufragio, el viernes por noche hacia las 21:30, el crucero transportaba a unas 4.229 personas, entre ellas más de 3.200 turistas de 60 nacionalidades diferentes y un millar de miembros de la tripulación de diversos orígenes.
Fuente: El Mundo
2 comentarios:
Siento decirle que su información es burda y tendencisoa.
Faltan datos esenciales.
No hay niguna norma que obligue a un capitán a permanecer a bordo hasta que sea rescatado el último pasajero.
El Concordia naufragó prácticamente en puerto. ¿Por qué no comentar el desasttre de rescate puesto en marcha por la Capitanía de Livorno?
Totalmente deacuerdo con Anonimo. El capitan debe quedarse en el barco mientras haya opciones de recuperarlo, cuando empezo la evacuacion, el barco era insalvable, ademas, el capitan, ayudo desde la orilla a la recepcion de los pasajeros y colaboro con los equipos de emergencia de giglio. no solo la informacion es burda y simplista, sino que es hasta denunciable. ademas, comparar el costa concordia con el titanic, es como comparar una guerra civil con una guerra mundial.
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